Main » 2012 » Муус устар » 4 » .. кумовство и клановость порождает коррупцию и она - расцветает махровым цветом сплошь и рядом..
.. кумовство и клановость порождает коррупцию и она - расцветает махровым цветом сплошь и рядом..
21:13
Прочитал статью о минсельхозе. И очень возмущен.
Автор: Санаа (46.48.249.227) 04.04.2012 (15:15) http://forum.ykt.ru/viewtopic.jsp?id=2076646&f=25 Почему у нас работают такие министры !? Опять ждать еще одного уголовного дела? Так вот недавно вышла постановление О выделении 200 млн.для закрытия кредита взятого Россельхозбанке в Птицефабрикой Нерюнгри и срокм до ноября 2011 года ( во время работы в Нерюнгринской птицефабрике- взял кредит 300 млн.за обновление и зернопродукты) и на покрытие этого кредита выделили 200 млн!? Из этих кредитов он вложил 10 млн. в свою пользу за создание ОАО "Саас" по выращиванию бройлеров в Калмыкии. И вот пытается закрыть этот кредит. О какой работе может идти речь если первые лица министерств будут работать на себя. А то тут очень много пишут и говорят о развитии сельского хозяйства!? Да потому, что сельское хозяйство, вот уже в течении 15 лет - Стас888 04.04.2012 (15:19) (80.83.238.92) курирует и руководил БЕА. Егор Афанасьевич - Уважаемый 04.04.2012 (15:22) (10.161.83.200) курирует в Республике ВСЕ! А с/х особенно! Самое лучшее с/х - это научиться зарабатывать здесь, а закупать извне:) - mitr 04.04.2012 (15:39) (46.48.235.126) Вообще то - Ki-L 04.04.2012 (15:44) (88.82.181.104) сельское хозяйство курировал ваш нонешний мэр Айсен Сергеевич. Он по крайней мере долго похвалялся своими успехами на этом поприще ))) было дело) - La Motto 04.04.2012 (15:48) (46.48.176.6) В газете Кыым написали кто учредители ОАО"Саас" в Калмыкии - Санаа 04.04.2012 (17:13) (46.48.249.227) Отец и сын Федоровы"Ленагаз", Министр с\х Слепцов И.И. и Захаров А...почему не в республике а в Калмыкии непонятно и чьи там почти 40 млн.учредительных рублей когда тут сельское хозяйство трещит по швам!? Айс ведь в СМИ открыто поддерживал разворовывание денег - Gelka 04.04.2012 (17:47) (88.82.173.242) Он же говорил, радоваться надо что наши вкладываются куда-то вне республики. Оказывается на бюджетные деньги вкладываются. Ппц вор на воре сидит. ссылкой поделитесь или статью выложите - badran10 04.04.2012 (17:48) (46.48.216.244) кумовство и клановость порождает коррупцию и она - расцветает махровым цветом сплошь и рядом 04.04.2012 (20:27) (217.118.64.55) членовредитель из правительства Автор: понеслось!!! (213.129.51.114) 04.04.2012 (18:22) В "Криминальной Якутии" и в *****.ру разместили материал про "живучего" Владимира Членова, аферы, махинации и пр. В последнее время в СМИ стреляют на поражение, пленными уже никого не берут) То ли еще будет, то ли еще откроется... http://forum.ykt.ru/viewtopic.jsp?id=2076965&f=25 ссылки забанили - полный текст 04.04.2012 (18:26) (213.129.51.114) Членовредительство – одна из тяжких статей Уголовного кодекса. По УК РФ за него полагается наказание до семи лет лишения свободы, УК РСФСР был жестче – вплоть до смертной казни. Причем под членовредительством не всегда понимается «уклонение от исполнения обязанностей военной службы путем причинения себе какого-либо повреждения», но и «умышленное причинение тяжкого вреда здоровью, опасного для жизни человека» и наказывается лишением свободы на срок до 8 лет (УК РСФСР, естественно, был жестче – лишение свободы на срок до 12 лет). В Правительстве республики был человек, чья деятельность больше похожа на членовредительство, даже фамилия соответствующая – Членов. Владимир Членов – член правительства республики с 1991 года, начинал с должности замминистра хлебопродуктов и пищевой промышленности, но очень быстро стал министром материальных ресурсов, торговли и транспорта, был даже вице-премьером (сохраняя должность министра), на кресле министра он просидел до июня 2010 года. Потом был членом Общественной палаты, а сейчас – член Ил Тумэна.
Основанием для создания этого материала было недоуменно-возмущенное письмо одной из наших читательниц, которая после долгого перерыва побывала в городах Центральной России, где родилась, выросла и заканчивала институт. Там она везде видела процветающий общественный транспорт, из Москвы ездила в нужные ей города на комфортабельных междугородных автобусах. А в Якутске, как возмущается читательница, общественный транспорт – как внутригородской, так и международный – давно сдох. Читательница с ужасом пишет, как однажды она решила съездить в Кысыл Сыр к подруге на так называемом «такси». Наша читательница просила разобраться: кто виноват в том, что в Якутии с ее суровыми условиями и огромными расстояниями так необходимый общественный транспорт давно перестал существовать? Если честно, мы хотели «списать письмо в архив», точнее – бросить в урну, но вспомнили, что есть знакомый человек, который долгое время работал в правительстве республики и курировал в числе прочих транспортную отрасль. Он на условиях анонимности согласился раскрыть теневую сторону развала отрасли, причем не только транспортного. Вероятно, некоторые догадаются, кто наш собеседник, но условие мы соблюдаем – не называем его имени.
«Золото манит нас…» И еще склады, путаны, доллары, виллы… Как рассказывает наш собеседник, Членов очень любит петь. Хотя Членов – бывший комсомолец, наш собеседник почти никогда не слышал, как Членов поет комсомольские песни, он только мог подпевать, если начинали другие. Членов предпочитает песни иного характера, которые наш собеседник называет «разложенческими». В большом репертуаре Членова есть и песня «Золото манит нас». О развале в годы членовского руководства пищевой промышленности и системы торговли в республике наш собеседник рассказывает с большим негодованием и во всем винит предательство властей, которые допустили разгосударствление пищевых и торговых предприятий по совершенно «бандитским и продажным схемам». Приватизация этих предприятий под членовским руководством было осуществлено очень странным образом. Со времен СССР система торговли, общепита и пищевой промышленности республики имела огромные складские базы из-за сезонного характера завоза продуктов питания и товаров народного потребления. Все они практически даром достались узкой группе лиц, преимущественно выходцев из Кавказа. Именно с того времени чечено-ингушская, осетинская и прочие диаспоры закрепились в сфере оптовой и розничной торговли в Якутии и сейчас стали влиятельными организованными группировками. Как рассказывает наш собеседник, скандальное дело Хажмурата Хашкулова, всесильного властелина фирмы «Якутплодоовощи» памятно многим до сих пор, о нем даже российские газеты много писали – из десятков статей запомнился нашему собеседнику фельетон «Товарищ Саахов якутского розлива». Количество изъятых при обыске в кабинете, квартире и даче Хашкулова денег и золота потрясло оперативников, следователей и прокуроров – тогда коррупция в правоохранительных органах не была такой всеобъемлющей, как сейчас, грузить рубли, доллары и ювелирные изделия целыми мешками было внове для силовиков. - А при чем тут Членов? – спросили мы. - Вы лучше спросите самого Членова! – Заявил наш собеседник. – Пусть расскажет о своей дружбе с Хашкуловым, о веселых девицах легкого поведения и прочем, пусть расскажет и о более серьезном – о строительстве за счет средств «Якутплодоовощей» неких фешенебельных особняков и кто там живет.
«Первым делом – самолеты» В репертуаре Членова есть и песня «Мы, друзья, перелетные птицы…», где есть строчка «Первым делом, первым делом – самолеты…» В период членовского руководства авиаотраслью были доведены до банкротства: - НАК «Сахаавиа», - Маганское авиапредприятие, - Нюрбинское авиапредприятие, - Батагайское авиапредприятие, - Чокурдахское авиапредприятие, - Тиксинское авиапредприятие, - Колымо-Индигирское авиапредприятие, - Авиакомпания «Сахаавиалинии», - Авиакомпания «Алмазы Саха», - Весь аэропортовый комплекс республики, насчитывавший свыше 185 аэропортов и аэроплощадок. Конечно, закат авиаотрасли республики был закономерен после краха социалистической плановой экономики, как говорит наш собеседник, «после предательства Горбачева, Ельцина и Николаева». По словам собеседника, количество сопровождавших этот процесс уголовных дел просто поражает. Уголовное дело на генерального директора НАК «Сахаавиа» Владимира Ганчука прогремело на всю республику через разгромные статьи в правительственных газетах. В 2008 году был осужден арбитражный управляющий НАК «Сахаавиа» Сергей Бутаев. И это – «только вершина айсберга», – утверждает наш собеседник. Известный журналист Владимир Таюрский в правительственной газете «Якутия» опубликовал статью «Небесное сафари, или как Сахаавиа поохотилась за долларами в африканском небе». В статье рассказывалось, как правительство республики спасло от арабской тюрьмы экипаж НАК «Сахаавиа» и ценой потери двух дорогостоящих самолетов погасило международный скандал. Наш собеседник намекнул, что эти материалы Таюрский у него получил. В годы членовского руководства были проданы и выведены из республики более 60 самолетов Л-410, Ан-26, Ан-74, Ан-12 на сумму свыше ста миллионов долларов. «Ах, белый пароход» Членов любит проникновенно петь «Ах, море, ах, чайки, ах, белый пароход, Лимонным свеченьем горит небосвод…» В период членовского руководства действительно сгорели Якутский речной порт, Янское речное пароходство, Ленское объединенное речное пароходство, Арктическое морское пароходство, Осетровский речной порт. Было выведено из государственной собственности разными темными юридическими схемами все имущество Якутского речного порта. Янское пароходство обанкрочено. Полуутонувшее Ленское пароходство с трудом пытается выплыть. В сложной ситуации находится Колымская судоходная компания. Обанкрочено и продано Арктическое морское пароходство, имеющее 26 морских судов. Разными схемами выведены из республики более 30 судов класса «река-море», в основном наиболее востребованных – танкеры и сухогрузы стоимостью на сумму свыше ста миллионов долларов. Из государственной собственности республики по теневым схемам было выведено стратегически важное предприятие – Осетровский речной порт, потеря которого стало сильным ударом по интересам республики. Если бы сейчас республика сохранила свое присутствие в капитале ОАО «Осетровский речной порт», то смогла бы получить большие деньги, поскольку теперь крупнейшими клиентами порта являются нефтегазовые компании, работающие в Восточной Сибири: «Сургутнефтегаз», «Газпром», ТНК-BP, а еще ранее через порт прошли грузы для строительства ВСТО на миллиарды долларов. Была также выведена из государственной собственности Осетровская база ПГО «Ленанефтегазгеология». «Повиснет над мотором синяя звезда» Интересно, говорит наш собеседник, вспоминает ли Членов, когда поет эту песню «За спиною остаются два твоих следа, Значит, не бесследно ты живешь», о том, что везде остались следы его мудрого руководства автомобильной и дорожной отраслью республики? Автотранспортная отрасль республики была одной из самых мощных, созданных усилиями всего советского народа в годы социализма, имела много тысяч автомашин, сотни баз, ангаров. Еще предприятия дорожного хозяйства – вообще какие мощные были! «В чьи руки попало все это? Кто разбогател на бешеной приватизации народного достояния? Спросите у Членова!» – восклицает наш собеседник. «Кто постоянно выигрывал в эпоху членовского царствования различные тендеры на строительство и ремонт автодорог? Путь сначала сам Членов подробно расскажет народу – любопытно будет послушать его версии. А если будет молчать – то всплывут сотни документов, где стоит его размашистая подпись» – продолжает наш собеседник.
«Огненная бестия» Можно часами слушать, признается наш собеседник, как поет Членов. Что и говорить – умеет человек петь. Как затянет балладу о роковой женщине «Огненная бестия, демон поднебесья, Солнцем золоченая, небом запрещенная» – у некоторых аж слезы вышибает. «У самого Членова при этом тоже глаза застилает тонкая пелена слез – иронизирует наш собеседник. – Наверное, вспоминает об огненноволосой Ирине Зуевой». О Зуевой часто вспоминают, видимо, также Вячеслав Штыров и Егор Борисов, с которыми Членов познакомил безработную уроженку Мирного. Членов клялся и божился, что эта красотка, хоть и без образования, решит все-все проблемы республики. «Как решала эта «огненная бестия» – просто эпос! Олонхо в членовском изложении!» – смеется наш собеседник. Правда, не героическое Олонхо, наверно, а трагикомическое. Были скандалы с «золотым кредитом», завели нашумевшее уголовное дело на Борисова и собирались завести на Штырова. И везде фигурировала членовская роковая женщина Зуева, ставшая фигуранткой уголовного дела. Во время недавних выборов мэра Якутска писали, что Айсен Николаев тоже якобы подпал под ее чары и совершил какие-то махинации, но пока ничего не подтвердилось. А вот уголовное дело на премьера республики всем памятно. Кстати, отдельная сага – участие самого Членова в деятельности ГУП «Дирекция по строительству железной дороги Беркакит-Томмот-Якутск», котораябыла создана в целях осуществления функций застройщика строительства железной дороги Беркакит-Томмот-Якутск по заказу правительства республики и проворачивавшая десятки миллиардов рублей. Именно эта «Дирекция по строительству железной дороги Беркакит-Томмот-Якутск», фигурировала в уголовном деле Борисова. А контроль над деятельностью этой дирекции был возложен на Членова. Но сага (или снова Олонхо?) о роспиле денег на строительство железной дороги до Якутска еще ждет своего часа – «Придет время, и все узнают обо всех, в том числе и о Членове, – сурово сказал наш собеседник. – Сейчас не время».
«По копеечке, по зернышку, по семечку» Членов эту песню прилюдно не поет. Возможно, опасается, что знающие люди начнут посмеиваться. Сейчас Членов – советник гендиректора «Сахатранснефтегаз». При этом Членов остается членом советов директоров предприятий. Например, он – член совета директоров ОАО «Единая Саха транспортная компания», получает за членство по 40 тысяч рублей в месяц. Мелочь, конечно, но «по копеечке, по зернышку, по семечку» же. «Единая Саха транспортная компания» является специализированной республиканской лизинговой компанией, нацеленной на поставку новой авиационной техники в авиапредприятия республики. Ей было отдано 3 вертолета и 5 самолетов балансовой стоимостью 33,5 миллиона рублей (по ценам на 2005 год). Где они сейчас? «Спросите у Членова» – устало говорит наш собеседник. «Также спросите у Членова о реализации авиатехники через «Единую Саха транспортную компанию»пассажирских и грузовых самолетов Л-410, Ан-26, Ан-12. Почему денежные средства в бюджет не попали, не были направлены на финансирование транспортной инфраструктуры республики?» Тут пахнет уже не копеечкой, не зернышком и не семечком, а десятками миллионов.
«А на кладбище все спокойненько» Неизвестно, поет ли Членов эту песню при людях или напевает только тогда, когда душ принимает: «Ни врагов, ни друзей не видать, Исключительная благодать». В период работы Членова министром были уволены способные руководители Олег Березовский, Олег Гринченко, Иннокентий Шишигин и очень многие, по этой причине новому президенту республики Борисову пришлось назначать вместо Членова неподготовленного министра, который явно проваливает порученную ему работу. И это – «тоже вина Членова» – считает наш собеседник. А о своих друзьях Членов сейчас предпочитает помалкивать, поскольку депутаты Госдумы Константин Ильковский и Федот Тумусов сейчас являются персонами нон грата для Егора Борисова. Наш собеседник точно уверен, что Членов дружит с Ильковским, верным псом народного врага Чубайса, «которого надо повесить на Красной площади!»
«Только стервятник знает» Членовредительство члена правительства республики Членова – очень сложная тема. Почему при очевидных всем провалах и сплошном банкротстве подчиненных Членову или контролируемых им по долгу службы предприятиях он удерживался на должности члена правительства так долго, почти двадцать лет? Наш собеседник долго молчал, хотел прекратить разговор, но мы настояли и он поддался и изложил свое мнение. В республике простое рейдерство – захват предприятия – редкое явление. Республика маленькая, все друг друга знают. Рейдер сразу становится всем известен. А если это еще и чиновник высокого ранга – он может стать политическим трупом, уж противники-то постараются. А вот если предприятия тихо угасают и становятся банкротами – другое дело. Захватить активы умерших предприятий – проще простого и всегда можно прикрыться лозунгами благородного дела спасения предприятия. Это как на саванне: задрать при всех быка – злодейство, а пожирать труп быка – никто не обращает внимания. Силовики тоже предпочитают закрывать глаза. Даже благородный лев очень часто питается падалью и именно на этом его приманивают к засаде опытные охотники. Кому-то были нужны эти сплошные банкротства, тайный вывод кораблей, самолетов, автомашин, офисных зданий, складов, терминалов, баз, ангаров и множества других ценных активов. Кому – наш собеседник не сказал, точнее, сделал вид, что не расслышал наш вопрос. В течение многих лет за кулисами торжественных собраний и обещаний построить в Якутии филиал Арабских эмиратов шел беспощадный пир падальщиков, вырывавших куски обанкротившихся предприятий и целых отраслей. И в этом – разгадка живучести Членова. Также не забудем, говорит наш собеседник, что именно Членов курировал пресловутый «северный завоз» с его бюджетом на десятки миллиардов долларов за все это множество лет, пока он был членом правительства. Надо ли рассказывать, как пилят деньги «северного завоза» и сколько уголовных дел возбуждено за хищение средств на «северный завоз»? Большие деньги развращают, и человек уже не может насытиться любым их количеством. Как поется в любимой песне Членова «Золото манит нас»: «Видит стервятник день за днем, Как людьми мы быть перестаем, Друзей ближайших предаем, Прикажет желтый идол нам И мчим навстречу безумным дням». Наш собеседник сказал, что всячески пытался противостоять Членову и его покровителям, не только в Якутске, но и в Москве. Но пришлось уйти не Членову, а нашему собеседнику. Причем «после нескольких инфарктов» – вздыхает наш собеседник. Но наш собеседник уверен, что рано или поздно расплата приходит: «Видел стервятник много раз, Как легко находит гибель нас, Находит каждого в свой час. За нами гриф следит с небес, Чтобы найти добычу здесь. И тот его добычей станет, В чьём сердце пляшет жёлтый бес».
Алена ХВОСТ Госдолг Архангельской области превысил 18 миллиардов - Лихомчук 04.04.2012 (18:26) (217.118.64.60) "Российская газета" - www.rg.ru 04.04.2012, 11:08 Государственный долг Архангельской области на конец 2011 года составил 18 миллиардов 386 миллиона рублей. Об этом сообщила на заседании правительства заместитель министра финансов Татьяна Суровцева.
- В прошлом году региону удалось существенно улучшить работу бюджетной сферы области: повысить заработную плату работникам, улучшить материально-техническое состояние школ и больниц. Вместе с тем принятые меры привели к росту государственного долга и увеличению дефицита бюджета, - сказала Суровцева. - В 2012 году главной задачей остается инвентаризации расходных обязательств, повышение адресности мер социальной поддержки и эффективность бюджетных расходов.
Рост долговых обязательств по коммерческим кредитам в 2011 году вырос на 71 процент. При этом расходы на обслуживание кредитов сократились на 200 миллионов рублей. Это связано с удешевлением процентной ставки, которая в среднем по году оказалась меньше ставки рефинансирования Центробанка России.
Говоря об исполнении бюджета области в 2011 году, Суровцева отметила, что собственные налоговые и неналоговые доходы Поморья выросли на три процента и составили 27 миллиардов 800 миллионов рублей. Это несколько меньше плановых показателей, что связано с сокращением добычи нефти в Ненецком автономном округе. В результате поступления налога на прибыль из НАО в бюджет области сократились на 23 процента, в то время как в регионе поступления налога на прибыль выросли на 13 процентов.
Почти на четверть выросли отчисления в областной бюджет от транспортного налога, что связано с увеличением количества автомобилей, зарегистрированных на территории области.
В 2011 году средства из Фонда содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства в полном объеме поступили лишь на капитальный ремонт. На переселение из ветхого и аварийного жилья область получила лишь треть от возможного финансирования в связи с невыполнением программы 2010 года.
В целом в область в прошлом году поступило доходов в объеме 49 миллиардов 151 миллион рублей. Расходы составили 53 миллиарда 846 миллионов рублей. Дефицит бюджета превысил четыре миллиарда рублей. обанкротили и автоколонну 1366 и всю Сахаавто - восва 04.04.2012 (18:34) (10.177.118.32) там друзья вековые: Рабинович и сын настучали - помор-де 04.04.2012 (18:43) (85.26.241.57) чо ли?! накапали..--)) себе в карман.. республиканское добро вывели..а сейчас Рабинович -сын в Питере - восва 04.04.2012 (18:46) (10.177.118.32) -отдыхает ,да...и внуки будут отдыхать ..всю жизнь.. а вприхыватизации 1366 без помощи правительства не обошлось.. а тут наезжаешь,хомячок, не на того..тонка кишка наехать на Членова или Борисова. -))) сразу видать - помор-де 04.04.2012 (18:57) (85.26.241.57) без фильтра! все в одну кучу свалили - фф 04.04.2012 (18:58) (81.218.58.226) Городское, федеральное, республиканское, частное имущество. Борьба за власть...Внешне Членов приличный мужик... - Кто то хочет сесть на его стул... 04.04.2012 (19:04) (80.83.238.74) Будем наблюдать. Один раз в жизни его видел - шел по проспекту и щелкал семечки, мне он этим очень понравился. слова, слова - мух 04.04.2012 (19:15) (80.83.239.119) а где факты, документы, подтверждающие 'серые схемы'? Эдак голословно можно все руководство республики тех времен обвинить. К чему это мочилово? Членов вроде никуда не баллотируется. Где был этот таинственный источник, когда Михалыч шел в Ил Тумэн? Криминальный Якутск это - Ki-L 04.04.2012 (20:00) (88.82.181.104) случаем газета не известного представителя нетрадиционных меньшинств Городецкого, который кинул кучу народа на бабки - слинял в москву, все просадил, вернулся и был изловлен. Помнится, только чье то заступничество его спасло.
Он, несомненно, очень надежный иcточник честной информации :))) во дают журналисты докопаются же - видать большие деньги платят 04.04.2012 (20:03) (217.118.64.55) неужели опять - мадаме с веером 04.04.2012 (20:10) (82.145.210.175) Шерше ля фам? Просто беда с этими мужиками, опять щоли бабу не поделили?
