Main » 2014 » Бэс ыйа » 9 » Александр Галушка в ходе рабочей поездки посетил два угольных месторождения в Республике Саха (Якутия) и оценил перспективы развития угольно
Александр Галушка в ходе рабочей поездки посетил два угольных месторождения в Республике Саха (Якутия) и оценил перспективы развития угольно
15:14
Министр по развитию Дальнего Востока Александр Галушка посетил угольные месторождения в Якутии
Министр по развитию Дальнего Востока Александр Галушка в ходе рабочей поездки посетил два угольных месторождения в Республике Саха (Якутия) и оценил перспективы развития угольной отрасли в макрорегионе.
Как сообщили ТИА «Острова» в Минвостокразвития России, в ходе поездки рабочая группа осмотрела угольный разрез «Нерюнгринский», Эльгинское угольное месторождение и недавно построенную к нему железную дорогу протяженностью 321 км, возведенную на средства частного инвестора – ОАО «Мечел».
По словам главы Минвостокразвития, прикладное обсуждение угольной отрасли шло в одной связке с вопросами развития железнодорожной и портовой инфраструктуры, обеспечения квалифицированными кадрами, создания необходимой социальной инфраструктурой, вопросами финансирования при реализации новых масштабных проектов.
"Мы осмотрели Эльгинское месторождение, уникальное в мире как по запасам, так и по качеству угля. Осмотрели новую железную дорогу, возведенную на пересеченной местности с очень сложным рельефом. Оценили потенциал развития угольной отрасли: она очень перспективна для Дальнего Востока, в том числе его роли на рынке АТР", - отметил Александр Галушка.
По его словам, Россия последние 6-7 лет стабильно удерживает конкурентоспособные позиции на мировом рынке угля в то время, как убыточная экономика угольных шахт в других странах приводит к их закрытию.
"Но дальнейший рост издержек в этой отрасли – рост железнодорожных тарифов, цен на энергоносители, увеличение фискальной нагрузки – приведет к утрате конкурентоспособности", - акцентировал глава Минвостокразвития.
В ходе рабочего совещания представители бизнеса и министерства обсудили вопросы инфраструктуры, тарифов на железнодорожные перевозки, создания муниципального образования вокруг Эльгинского угольного месторождения, а также вопросы поиска финансовой модели, адекватной для таких масштабных проектов.
